VIAJES

El viaje a Isla de Man   fue una cosa que llevábamos tiempo queriéndolo hacer...y por fin el año pasado vimos cumplido nuestro sueño. Salimos desde Sevilla, el 31 de Mayo, con dirección a Santander, desde donde salia el ferry que nos llevaría a Plymouth. Antes hicimos noche en Salamanca, parando cada 120 km mas o menos el viaje en general no se hizo pesado en ningún momento. Llegamos a Santander el 1 de Junio al medio día, aprovechamos para ver un poco la ciudad y comer algo. A medida que se acercaba la hora de embarcar  los nervios iban en aumento.

con los monos estuvimos las 19 horas.

Con la moto ya en la bodega bien asegurada, empezaba nuestro viaje por mar!! 19 horas! en las que nos dio lugar de conocer a otros moteros que también iban a Man. Granadinos, madrileños y sevillanos...después de algunas pintas llego la hora de dormir...las butacas son incomodísimas pero es la manera mas barata de viajar, al final terminamos en el suelo, que al menos era de moqueta...

en popa tomando el sol

...Por la noche el mar estaba muy movido y las olas tendrían que ser de 2 ó 3 metros, por lo que nos fue muy difícil reconciliar el sueño, al día siguiente el mar se calmó y lucia el sol  lo que aprovechamos para descansar en cubierta.                                        Nos quedaba menos de la mitad del agotador y aburrido trayecto.
Pero por fin el 2 de Junio sobre las 13 horas llegamos a Plymouth. Ya habíamos hablado con lo sevillanos y madrileños para ir juntos algunos kilómetros, ellos iban directamente a Liverpool, nosotros haríamos noche en Birmingham.                                                                    

llegada  a plymouth

Hotel de Birmingham

En una gasolinera de la M5

señalando Isle of Man

Cheking en Heysham

En la entrada del hotel de Birmingham nos encontramos con esta curiosa placa, en la que se podía leer "J.J.Tolkien estuvo aqui".
Después de un buen desayuno ingles nos pusimos en marcha con los animos por las nubes.
Sobre la una del medio dia llegamos a Heysham desde donde zarparía nuestro siguiente ferry con destino a Douglas, capital de la isla de Man. el trayecto dura unas dos horas y media.
Aquí  si que se empieza a vivir ya un ambiente increíble, muchísimos moteros venidos de diferentes puntos de Europa: alemanes, holandeses, Yugoslavos, checos...

ferry en Heysham

La organización en el ferry es increíble te dan un libreto con los horarios de las carreras, carreteras cortadas y una guia de la isla con todos los eventos y que ver en cada pueblo...una pasada!!

DESEMBARCO EN LA ISLA

El mar estaba calmado y  poco a poco la isla empezaba a verse en el horizonte, a medida que nos acercábamos se podían obsevar la casas de los pueblos en las laderas de las colinas.

pueblo de Laxey

Douglas y la torre

Cuando el barco atracó y salimos con la moto hacia el paseo marítimo no nos lo podíamos creer!! allí estábamos en ELLA VANNIN.

entrenos SBK 1 millestone

En el paseo marítimo había un ambientazo increíble, motos por todas partes, carpas con música y cacharros de feria. Lo siguiente que hicimos fue pararnos en el primer bar que vimos para poder asimilar donde estábamos y tomarnos unas pintas. Después fuimos a buscar el camping, sabíamos que estaba en plena recta de meta y que tendríamos problemas para  acceder a él ya que estaban con los entrenamientos. Así que subimos por una cuesta asta dar con un cruce paramos la moto en la puesta de un colegio y allí vimos pasar las primeras motos...una verdadera pasada!!
Después de estar un buen rato alucinando decidimos ir a buscar el camping al cual pudimos acceder después de varios intentos y es que había que pasar por un campo de fútbol donde estaban

St George afc campsite

 posados los helicópteros de TT...quien se lo podría imaginar!!




El día siguiente era el primer día de carreras a si que después de un buen desayuno en el camping nos fuimos temprano hacia creg ny baa. a ver las SBK. Las carreteras las cortan una hora antes y por la zona de la montaña hora y media antes...




...Una vez llegamos aparcamos la moto sin ningún tipo de problemas en un parking a 20 metros de la curva...si a 20 metros. Allí va todo por caridad a si que dimos algunos peniques a un chico y después fuimos a sentarnos en unan  ladero junto a  al carretera.

parking en Creg Ny Baa

Este sitio es espectacular con unas vistas increíbles, las motos nos pasaban a centímetros de los pies una verdadera pasada!!! después de ver las SBK nos fuimos por carreteras exteriores bordeando la isla hasta llegar a la milla 1 muy cerda del camping, allí donde vimos los entrenos a nuestra llegada a la isla...

M.Dunlop Creg Ny Baa

típica casa manesa

Una de las cosas que mas nos dejo alucinados fue que pudiéramos dejar los cascos encima de la moto durante horas y nadie te los quitase. Comprobado!!

...Los saiders son una verdadera pasada jamas pensé que pudieran ir tan rápidos es increíble como se juega el tipo el copiloto...bueno...y el piloto también, pero es que ver al copi en plena acción es algo alucinante...con los baches y desniveles que hay en el asfalto, por que esto no es como en los circuitos que es asfalto esta impecable.

Al finalizar las carreras pudimos saludar a los riders a la entrada de los boxes.

entarda a la carpa de Bushis

y así terminamos ese segundo día en la isla después de darnos una vuelta por Douglas promenade disfrutar del ambiente y cenar...con una Bushis en la mano y escuchando radio TT manx!!!




MAD SUNDAY

El Mad Sunday o Domingo de los locos los aficionados suben a saco por la parte de la montaña unos 20 kms que dejan en un solo sentido y sin limites de velocidad. Bueno es realidad es durante toda la semana de carreras pero este día es cuando mas afluencia de aficionados van a hacer la montaña. Así que nos fuimos para Ramsey pueblo donde empieza la locura. Allí nos encontramos con la carretera cortada así que nos quedamos a disfrutar del ambiente.

familia pasenado en moto (Ramsey)

laxey wheel (Laxey)

Después de estar varias horas allí fuimos hacia Laxey, pueblo famoso por sus ruedas de agua, donde disfrutamos de un buen café. Las vistas son preciosas, con las laderas verdes y el tranvía que recorre la esta isla que es de cuento.













BRADDAN BRIDGE Y HILLBERRY

El segundo día (6/6/11) de carreras fuimos a Braddan Bridge, en el jardín de una iglesia en unos bancos de maderas, una curva espectacular donde los pilotos pasa muy cerca de una valla con sus cascos, tan cerca que una planta que había allí termino sin hojas!

grada en Braddan bridge

Los Marshals se encargan de la seguridad, los que van en moto como este que vemos en la foto han tenido que correr al menos un TT.

cementerio de Braddan Bridge.

Bruce Anstey ganador de la primera prueba de supersport a su paso por Braddan Briddge en el segundo dia de carreras,

A la llegada de Hillberry nos encontramos con algunas cafe race. muy típicas por allí.

                                                                               

Marshall en Hillberry en el centro un para médico con mono de cuero. Esta curva es rapidísima, vienen de una larga recta que baja de la montaña. esta curva esta situada a pocas millas de recta de meta. ...

...Aquí fue donde Guy Martín dejo la moto aparcada en la carrera del primer dia con la SBK. después de tener un problema con su Suzuki.


Pudimos ver unas cuantas vueltas de las TT Zero o motos eléctricas, algo anecdótico ya que ni por asomo van de rápidas como las gasolina.

Mc guinnes

M.Dumlop

Guy martin.

Cuando terminaron las carreras ese día fuimos al paddock a ver a los pilotos, que se pasean por allí como por el jardín de su casa, nos pudimos hacer fotos con algunos de ellos. Pudimos ver como trabajaban los mecánicos y preguntarles algunas curiosidades, nos llamo mucho la atención un saider sin carenado, es una pena que aquí en España no haya afición por estos cacharos tan espectaculares en carrera.

un sidecar sin carenado. boxes.

 DE TURISMO POR LA ISLA

El 07/06/11 lo dedicamos a hacer turismo por los diferentes pueblos que tiene la isla. Primero fuimos a Peels allí visitamos el museo de Mannanan, allí explican la historia de la isla; desde los primeros asentamientos a los vikingos y celtas, la mitad del museo esta dedicado a la historia del TT. 

foto en una tienda de antiguedades (Peel)

museo Mannan (Peel)

puerto y castillo vikingo (Peel).

En Castletown antigua capital de Man a de mas de visitar su castillo y puerto marítimo con sus pequeños barcos pesqueros, pudimos ver y rodar por el circuito urbano conocido como Southern 100. que se celebra unas semanas después del TT.

Castletown

Port St Mary

Después visitamos Port St Mary un pequeño pueblo al sur de la isla

Port St Mary 

ULTIMO DÍA EN MAN

 El ultimo día en Man 08/06/11 fuimos a ver las carreras a Gooseneck, ese fue el único día que nos callo algo de agua así que ese días nos preparados bien para las inclemencia meteorológicas.Allí lo mismo te cae un buen chaparron que a los tres minuto sale el sol y lo seca todo. 

En Gooseneck nos estaban esperando una pareja, los cuales habíamos conocido el día anterior y con lo que todavía mantenemos la amistad. Gwen y Mick, ellos fueron los que nos hablaron de este sitio...y que sitio...madre mía!! increíble curva con unas vistas alucinantes!!

Como casi todos los días después de las carreras fuimos al paddock, esa tarde firmaban autógrafos Hayden, Doohan y algunos pilotos mas de moto GP organizado por  Arai. Esa seria nuestra ultima tarde allí, lo que aprovechamos para tomar unas pintas en buena compañía en la carpa del paddock.